Einde VT3
De vlag wordt gezwaaid en daarmee staat de laatste training van deze Toscaanse GP in de boeken. Valtteri Bottas was voor de derde keer het snelst van allemaal, maar het verschil met Max Verstappen en Lewis Hamilton was miniem.
Bedankt voor het volgen en heel graag tot later vanmiddag, als om 15.00 uur gekwalificeerd wordt op Mugello.Verstappen gaat heel wijd in de laatste bocht en dat kost hem misschien die 0,017 die hij nu achter Bottas zit: 1.16,547.
De drie mannen vooraan staan binnen een tiende van elkaar!Verstappen begint met nog 7 minuten te gaan aan zijn eerste run op softs. Kan hij weer sneller dan de Mercedessen gaan?
Gasly mist een bocht en schiet door het grind. De gele vlag in sector 1 is snel weer weg.
Hamilton gaat minder dan een tiende langzamer dan Bottas: 1.16,613.
Bottas haalt een halve seconde van Verstappen zijn tijd af: 1.16,530. Allemaal geen schande, want de Fin doet dat op de zachtste compound. Waarschijnlijk gaat de Nederlander zo ook nog wel een kwalificatierun doen, dan worden de verhoudingen duidelijker.
Ondertussen zegt Russell te kampen met remproblemen. Op zich een probleem op zo'n hogesnelheidscircuit...
Verstappen vertelt Gianpiero Lambiase over de boordradio dat hij graag wat meer informatie krijgt tijdens het rijden.
Dat blijkt nu meteen, P1 voor Verstappen: 1.17,116 op mediums.
Max' eerste getimede ronde levert 1.17,298 op. Zes honderdsten achter Bottas staat hij daarmee, die een paar tellen eerder zijn tijd aanscherpte op zachtere banden: 1.17,239.
Het leek er bovendien op alsof er nog meer in zou moeten zitten, Verstappen moest een keer of twee wat uitwijken voor andere coureurs.Verstappen is, als laatste van het hele pak, naar buiten gekomen. De Limburger vangt zijn afsluitende training aan op mediums, met nog 32 minuten op de klok.
Hamilton klokt ondanks (net als gisteren) een mindere eerste sector de snelste tijd: 1.17,415. De Mercedes kan nog een stukje harder, dat zagen we gisteren met Bottas.
Een hoop mannen zijn intussen bezig aan out laps. Onder hen Hamilton en Bottas, Verstappen staat nog binnen.
Daar is Räikkönen, de coureur die op dit circuit zijn eerste meters in een Formule 1-auto maakte. Gisteren was dat precies 20 jaar geleden. Hij reed toen een test voor het team van Sauber, de voorloper van de Alfa Romeo waarin hij nu zit.
Hamilton neemt plaats in zijn auto. Er staan nog maar drie kwartier op de klok, terwijl het stil is op het asfalt.
Bottas zit meteen te stampen op softs, dat zien we graag. Hij heeft het circuit voor zich alleen, snijdt een bochtje af en klokt 1.17,437. De eerste tijd van allemaal, maar daar gaan een hoop mannen waarschijnlijk niet aan komen...
Verstappen staat nog met zijn engineers te praten, zichtbaar op zijn gemak.
Een nieuw Toscaans circuit, nog vol geheimen. Publiek mondjesmaat weer terug op de tribunes. Alles voelt een beetje onwennig voor de Formule 1 in Mugello, maar niet onprettig. Lees hier het hele verhaal.
© EPA — Kimi Räikkönen. Start VT3
We zijn eraan begonnen. Beter gezegd, de coureurs. Magnussen, Kvyat, Sainz, Grosjean, Norris en Gasly komen direct de pitstraat uit voor een installatieronde.
Het zonnetje laat zich weer zien in het Toscaanse heuvellandschap. Prachtige beelden van het circuit levert dat op. Rond het middaguur is het 27 graden.
Wat kunnen we dit weekend verwachten, op een voor een aantal mannen geheel nieuwe baan? Je ziet het in onze voorbeschouwing.
Met name tijdens de tweede vrije training gebeurde er gisteren aardig wat. Bekijk hier de hoogtepunten nog eens, met o.a. de crash van Norris en de botsing tussen Pérez en Räikkönen die de Mexicaan op één plek gridstraf kwam te staan.
Buongiorno
Goedemorgen en welkom dit liveblog voor de derde vrije training bij de GP van Toscane. Max Verstappen hield de Mercedessen tijdens de vrijdagtrainingen goed bij, lukt dat hem ook vandaag? Vanaf 12.00 uur mis je hier niets van VT3 en om 15.00 uur wordt er gekwalificeerd!
