Einde VT1
En daarmee loopt de klok af voor deze verkennende eerste training. Daarin was Max Verstappen veruit het snelst, maar echt tot het gaatje zijn de grote kanonnen nog niet gegaan.
Bedankt voor het volgen en heel graag tot later vanmiddag, als we om 15.00 uur opnieuw een uurtje gaan trainen!Gele vlag in sector 2, waar Schumacher in het grind staat! Hij kan op eigen kracht verder, maar heeft nog een karrenvracht aan grind aan boord.
En daar is toch ook Hamilton weer.
Goed nieuws uit het kamp van McLaren, want Norris is weer terug op de baan. Hij zou onder meer wat schade aan zijn vloer hebben gehad, zoals bijvoorbeeld ook bij Mazepin het geval was.
Tsunoda moet het kunstgras meepakken omdat Sainz in de weg reed. Die had even daarvoor juist zelf last van Pérez.
Tien minuten voor het einde van de training wordt Hamilton naar binnen geroepen vanwege een 'car issue'. Hij was bezig aan een run op softs en wilde net gaan aanzetten.
We horen een gesprekje tussen Red Bull en wedstrijdleider Michael Masi. Die laatste zegt dat ze het wat betreft de track limits even aankijken in VT1, om richting de rest van het weekend pas conclusies te trekken. Het was al opvallend dat er geen tijden geschrapt werden, terwijl er op voorhand toch vijf punten waren aangewezen.
Problemen voor Norris, die zijn McLaren met de grootste moeite terug bij het team krijgt. Hij gaat hard over de kerbs heen en daarna lijkt iets ermee op te houden.
Verstappen haalt er maar even een halve seconde af: 1.23,723. Het verschil met Hamilton is bijna 8 tienden.
Groen-groen-geel voor Bottas die hem op P1 neerzet: 1.24,194 ondanks een hele wijde manoeuvre. Lagen daar geen track limits?
Hydraulische problemen voor Stroll, die geïnstrueerd wordt rustig terug te keren naar de pitstraat. Dat heeft de Canadees inmiddels veilig gedaan.
We zijn inmiddels in de tweede helft van de training beland en dus maken heel wat coureurs de switch naar softs. Ook Bottas bijvoorbeeld, dus die zal zo wel naar P1 springen.
Ondertussen houdt zijn landgenoot Kimi, die hij volgend seizoen nota bene vervangt bij Alfa Romeo, hem maar net uit het grind.Lewis Hamilton stelde de mensenrechtensituatie in Qatar gisteren al aan de orde en zet dat nog wat extra kracht bij door dit weekend met een regenboog op zijn helm te rijden.
Daar rijdt Hamilton nog bijna een bordje naast de baan aan gort. Zijn geklokte ronde is weinig meer waard en dus komt hij naar binnen.
Nu opnieuw Verstappen voor een tweetal verbeteringen: 1.24,855. Op harde banden nog altijd, dus veel conclusies gaan we na een kwartiertje trainen nog niet kunnen trekken.
De training van vanmiddag (15.00 uur) belooft sowieso representatiever te worden voor zowel de kwalificatie als de race. Die worden immers ook onder kunstlicht aan het begin van de avond gereden.Verstappen zet hem al snel op P1 neer: 1.25,669.
Maar daar zijn Bottas en ook Norris even later. De Brit komt op mediums tot 1.25,215. Ook leuk: iedereen is momenteel bezig.Thijs Zonneveld: Formule 1, de langzaamste sport die er is
Columnist Thijs Zonnveld ergert zich aan de permanente staat van verongelijktheid waarin de renstallen van Max Verstappen en Lewis Hamilton verkeren. ,,Formule 1 heeft dit seizoen meer weg van De Rijdende Rechter." Lees hier de hele column. (Premium)
© REUTERS 'This is fun', horen we Ricciardo zeggen. Dat is alvast een goed teken, terwijl ook Verstappen er op harde banden aan begint.
Pérez draait zijn RB16B het asfalt op. Hij reed hier in 2009 ooit een race en vertelde dat je op dit circuit veel downforce nodig hebt. De enige andere coureur met wat ervaring op het Losail International Circuit is Mazepin.
Start VT1
Groen licht voor de eerste vrije training in Qatar. We hopen op een drukke training, Räikkönen komt als eerste naar buiten.
